تمت إزالة الطريق السريع في سيول وعاد النهر الملموس في القرن الماضي

أن تكون مخفية في جامع تحت الأرض ، مخبأة تحت طبقة من الخرسانة لتحرير مساحة لسحاب ناطحة سحاب أو طريق سريعة أخرى - هذا هو المصير المحزن لمعظم الأنهار الصغيرة التي تتدفق في المدن الكبرى. وعادة ما تكون قذرة للغاية ، مليئة بجميع أنواع المصارف ، ولها مظهر قبيح وتفسد فقط بانوراما المدينة المتنامية. حسنًا ، إذا كانت أيضًا عاصمة الولاية ، في هذه الحالات ، تنتهي الأنهار عاجلاً أم آجلاً في المجاري. على الرغم من أن هذه القصص لها استمرارية غير متوقعة تمامًا عندما يتم إرجاع النهر إلى السطح ، كما حدث في سيول.

عندما بدأ عدد سكان كوريا الجنوبية في منتصف القرن الماضي في النمو السريع ، كان هذا في المقام الأول يتعلق بعاصمة البلاد. سيول تتوسع باستمرار ، وتحتل مساحات ضواحي حرة ، وفي نهاية المطاف أصبحت واحدة من أكثر المدن اكتظاظا بالسكان في العالم. تم إعادة بناء الأحياء القديمة بشوارع ضيقة وكومة من المنازل والمحلات التجارية بلا رحمة ، لأن هذا الشكل لم يعد يتوافق مع مدينة يبلغ عدد سكانها أكثر من 10 ملايين شخص. أصبح نهر المدينة Chongechekhon ، الذي كان يقع في وسط مدينة حديثة ، ولكنه بدأ في النهاية يتعارض مع تطوير البنية التحتية الحضرية ، تحت الأرض. تقرر إزالة النهر ، وفي مكانه بناء واحد من الطرق السريعة العديدة ، التي ستحل جزئيًا على الأقل مشكلة الازدحام على الطرق. استغرق العمل في بناء الطريق على موقع النهر السابق أكثر من 20 عامًا ، في حين أن حوالي 5.8 كيلومترات من مجرى النهر كانت ملموسة.

تعد سيول في بداية القرن الحادي والعشرين حاضرة كبيرة بها العديد من المشكلات البيئية التي يجب معالجتها في أسرع وقت ممكن. اتضح أنه في المدينة نفسها لم تكن هناك حدائق كبيرة من المساحات الخضراء ولم يكن لدى سكان البلدة ببساطة مكان يخرجون فيه للتنفس في الهواء - لم يتمكنوا من مغادرة سيئول. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت صحة سكان المدينة ، وخاصة أولئك الذين يعيشون بالقرب من الطرق السريعة الرئيسية ، في التدهور - أثر تلوث الهواء الثابت عليهم. وفي هذه الحالة الصعبة ، تذكر مخططو المدينة نهر تشونغخون ، الذي كان مختبئًا تحت الأرض.

بالطبع ، لم تثر عودة النهر بدلاً من طرق النقل القائمة التفاهم بين الجميع ، لكن المهندسين وحكام المدن تمكنوا من إدراك خطتهم الجريئة لإعادة النهر. من أجل منع الوصول إلى وسائل النقل في ذلك الجزء من المدينة حيث يتدفق النهر ، تم تطبيق مجموعة كاملة من التدابير هنا ، من تنظيم طرق الحافلات الإضافية إلى تنظيم السفر في الأيام الفردية والزوجية.

بطبيعة الحال ، عاد النهر نفسه إلى سكان المدينة في مظهر مختلف تمامًا. في الوادي ، تم تنظيم مجموعة منتزهات حقيقية مع متنزه ومساحات خضراء ومناطق موضوعية. لا يدرك العديد من السياح والضيوف المتحمسين للعاصمة أنه حتى وقت قريب لم يكن هذا النهر على خريطة المدينة ، ولكن بدلاً من ذلك كان هناك طريق سريع مزدحم.